(ANSA) - MADRID, 2 AGO - Prima dell'incidente vi furono tresegnalazioni acustiche e una visiva che indicavano anomalie almacchinista del treno deragliato a Santiago de Compostela. Tuttinegli 11 secondi nei quali Garzon Amo non era più al telefonocon il collega della Renfe. Il primo, acustico, alle 20:40,segnala l'approssimarsi della curva "A Gradeira"; alle 20:40,uno visivo e l'altro acustico; alle 20:40 il conducente azionail freno di emergenza, e alle 20:41 l'ultimo segnale acustico,poco prima dell'impatto.
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